Vlaggen

Geplaatst op 07-08-2010

Dekt de vlag de lading nog wel?

Wie rondkijkt in de jachthaven, of op de toertocht ziet de meest ongelooflijke vlaggenvoering. Vlaggen van Amstel of Shell, die hoog in de mast wapperen, met daaronder een doodshoofd met gekruiste beenderen, die waarschijnlijk de vrijheid op het jacht moeten symboliseren.
Reden genoeg voor het Bestuur om de regels betreffende vlagetiquette en vlagvoering voor de leden is op een rijtje te zetten.
Aan dit voorstel ging enig opzoekingwerk vooraf, in Nederlandse, Britse, Franse en Belgische boeken rond scheepvaart en pleziervaart.
We beperken ons tot de gedeelten die, volgens ons, van belang zijn voor de leden van WSV de Swaenenburght, dus niet het deel over persoonlijke vlaggen van vorstelijke personen of de standaards van militaire bevelhebbers, evenmin als de sein en wedstrijdvlaggen.
Deze regels blijven richtlijnen, het zijn uiteraard geen afdwingbare wetten. De enige vlag die wettelijk verplicht is, is de nationaliteitsvlag.

Vlagtypes
Wimpels: zijn over het algemeen driehoekig in een verhouding 1-3 en langer.
Wakers en vleugels: deze hebben geen andere betekenis dan het aangeven van de windrichting, op scherpe jachten zijn ze rechthoekig, op rond- en platbodemjachten lang en smal, dit zijn de enige vlaggen die boven de verenigingsvlag of de landsvlag mogen worden gevoerd.
Vlaggen: zijn rechthoekig in de verhouding 2 (hijs en breedte) tot 3 (diepte of lengte).

Vlagvoering aan boord van jachten 
Natievlag: wordt bepaald door de nationaliteit van de eigenaar van het jacht, enkel de officiële Nederlandse driekleur wordt aanvaard, de Europese vlag wordt ook aanvaard, mits aanduiding van de nationaliteit door een kleinere inzet van de Nederlandse kleuren, alle andere vlaggen kunnen voor een pleziervaartuig niet worden aanvaard als natievlag. De nationaliteitsvlag moet worden geplaatst op het achterschip, aan een rechte vlaggenstok, geplaatst op het hek van het schip, in de lijn van kiel en stevens (indien deze plaats wegens de bouw van het schip niet mogelijk is, mag de vlaggenstok iets naar stuurboord worden verplaatst).
Rond- en platbodemjachten hebben de gebogen vlaggenstok op het aangehangen roer. De nationaliteitsvlag mag nooit aan het achterstag gevoerd worden.
Als indicatie voor de afmetingen van de nationaliteitsvlag wordt gesteld dat de hijs ten minste 6% moet bedragen van de lengte van het pleziervaartuig. Het door het water slepen van een punt van de vlag is een belediging voor de natie.
De nationaliteitsvlag wordt gevoerd van 8.00 's morgens tot zonsondergang, of tot 21.00 indien de zon later ondergaat, dit geld ook voor de beleefdheidsvlag.
Natie- en beleefdheidsvlag wordt enkel gehesen als de kapitein aan boord is.
Clubvlaggen: mogen enkel worden gevoerd door de leden van onze club. Normaal zijn clubvlaggen driehoekig, met uitzondering voor de bestuursleden. Ze worden in top gevoerd, op de steven, of aan bakboord.

Clubvlaggen van bestuursleden:
volgens de Nederlandse standaard; voorzitter en erevoorzitter rechthoekig, vicevoorzitter - rechthoekig en één bal aan de hijszijde, overige bestuursleden - rechthoekig en twee ballen aan de hijszijde, ereleden, rechthoekig met insnijding.Voor het gebruik van clubvlaggen geldt dat aan boord slechts één clubvlag mag gevoerd worden, ook als men lid zou zijn van meerdere clubs, in dit laatste geval is het gebruik dat we in onze thuiswateren de vlag van de oudste club voeren, of van onze vereniging. Bezoeken we andere vaargebieden en zijn we ook lid van een vereniging in die streek dan voeren we die vlag.

Eigenaarvlag: deze is rechthoekig en heeft dezelfde hijslengte als een clubvlag. Het is een persoonlijke vlag met bijvoorbeeld een embleem, dat op de eigenaar betrekking heeft, bij het varen te voeren in top van de grootste mast, liggen we stil in het stuurboordwant of onder de stuurboordzaling als aanduiding dat de eigenaar aan boord is en bereid om bezoek te ontvangen. Wil hij geen bezoek dan hijst hij ter plaatse een klein blauw vlaggetje.
Beleefdheidsvlag: dit is een kleine natievlag van het land dat we bezoeken en die in het stuurboordwant of onder de stuurboordzaling wordt gehesen, zodra we de territoriale wateren van dat land binnenvaren, deze vlag mag ook worden gevoerd wanneer zich een buitenlandse gast aan boord bevindt.
Andere vlaggen: commerciële of politieke vlaggen zijn niet toegestaan, evenmin als vlaggen met een reclameboodschap. Uitzondering wordt gemaakt voor, "greenpeace", en dergelijke. Deze worden aan bakboord gehesen, maar altijd lager of meer naar de binnenzijde van het schip dan de clubvlag
Provincie- of stadsvlaggen: kunnen aan stuurboord worden gehesen naar analogie van de beleefdheidsvlag.

Vlaggen op ons clubterrein:
Het voeren van vlaggen op of nabij de clubaccommodatie of in de jachthaven, moet bij voorkeur plaatsvinden aan een vlaggenmast, voorzien van een ra en gaffel, waarbij de nationale vlag aan de gaffel, en waar van toepassing de clubvlag aan de hoger staande masttop, en de natievlaggen van alle buitenlandse bezoekende jachten aan de ten opzichte van de gaffel dwars geplaatste ra gevoerd moeten worden. Aangeraden is ook een Europese vlag hier bij te voegen, daar men niet altijd alle vlaggen in voorraad heeft.
Andere vlaggen, provincie- of stadsvlaggen worden aan een aparte vlaggenmast gehesen. Commerciële- reclame- en politieke vlaggen horen niet thuis op een clubterrein.
Erevlaggen, zoals bvb. Blauwe wimpel of een andere erkenning van een bijzonder feit komen aan een aparte mast, deze mag nooit hoger zijn dan de natie- of clubvlag.

Uw bestuur.